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又一座跨湘江大橋傳來最新消息!2024年通車!

來源: 橋檢車小編 日期:2023-03-29 瀏覽:1

“現在主橋已經完成了全部項目結構的施工,正在進行上部結構梁體的吊裝,我們的新引橋也在進行項目結構頂推的施工,河東段、東引橋和涉鐵段正在進行緊鑼密鼓的施工準備,即將進入全面建設階段?!?/span>

日前,長沙城發集團暮坪湘江特大橋項目現場代表彭定成在接受采訪時表示,暮坪湘江特大橋2023年底將實現主拱合攏,預計2024年實現全線通車。

正在建設中的暮坪湘江特大橋。

橋面板預制施工現場。

記者在現場看到,工人們正在按照尺寸制作橋面板,各式起重機有條不紊地工作著,一座跨越湘江的長沙市南橫線過江通道正在火熱建設中。

暮坪湘江特大橋項目是S326瀏陽澄潭江至寧鄉沙田公路工程的過江通道,是促進長株潭一體化發展的省市重點項目,也是一條東西向連接長沙南部片區與大王山片區的直達快捷通道。河東起點位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處,向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道,河西終點位于坪塘大道以東約768米處,線路全長約4.416公里。

暮坪湘江特大橋是一條東西向連接長沙南部片區與大王山片區的直達快捷通道。

彭定成介紹,現在市民往返大王山和長沙東部的南部片區,需要繞行到湘府路大橋,這個時間大概是50分鐘左右,暮坪湘江特大橋建成后,大王山和南部片區的市民,可以直接通過暮坪湘江特大橋,時間將縮短到5~10分鐘,這對于帶動周邊的經濟發展和融城具有十分重要的意義。

暮坪湘江特大橋項目中采用了長沙市過江大橋中首次亮相的浮吊、爬拱吊架設工藝施工。湖南路橋集團暮坪湘江特大橋項目常務副經理兼總工黃勵表示,暮坪湘江特大橋是全國公路交通系統的第一座雙飛燕式的鋼桁架式的系桿拱橋,也是比較新穎的一種橋梁結構形式,它在設計上可以說是一種創新。它采用了鋼桁架的形式,在保持拱橋自身結構穩定的前提下,很好地節約了材料和成本,是響應節能、低碳環保理念的一種新型橋梁結構形式。

“在整個施工過程中,我們跟相關的大專院校、設計院,進行了科研合作,把一些技術攻關的成果運用到了橋梁建設當中來?!秉S勵介紹,在這座橋梁的建設過程中,就使用了全息掃描測量技術和大噸位旋拼自平衡安裝工藝,以及在爬坡吊機的研發過程中的一些創新和攻關,也運用到了項目中。

暮坪湘江特大橋是全國公路交通系統的第一座雙飛燕式的鋼桁架式的系桿拱橋。

暮坪湘江特大橋建成后,將極大地緩解長沙城南的過江壓力。

暮坪湘江特大橋項目總投資約27.4億元,由長沙城發集團投資建設,湖南路橋集團、中交二航局負責施工。暮坪湘江特大橋建成后,將完善長沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網格局,解決制約“長沙市南部橫向城鄉發展走廊”發展的交通瓶頸,極大地緩解長沙城南的過江壓力,尤其對于洋湖新城、大王山片區的居民而言,無疑又多了一個過江的選擇,將為沿線的經濟社會發展提供便捷的交通條件,對于促進長株潭融城核心區的發展具有重要的推動作用。

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