您好,歡迎光臨業政邦設備租賃有限公司官網!

工程機械租賃服務商

橋梁檢測車出租 · 路橋檢測車租賃

租賃服務熱線:

188-4834-3755

聯系我們

業政邦設備租賃有限公司
電話:188-4834-3755 
網址:http://www.12greatbusinessprinciples.com

您所在的位置:首頁 > 行業資訊 > 正文

行業資訊

漢巴南鐵路嘉陵江特大橋合龍 全線控制性工程全部完工

來源: 橋檢車小編 日期:2023-03-31 瀏覽:4

  3月31日,隨著中跨最后一節段鋼箱梁精準安裝到位,漢巴南鐵路控制性工程——嘉陵江特大橋全橋順利合龍,它是國內首座、也是全國在建跨度最大的雙線高速鐵路高低塔混合梁斜拉橋。至此,漢巴南鐵路南充至巴中段全線控制性工程全部完工,為今年9月底如期完成全線鋪軌任務奠定了基礎。據悉,漢巴南鐵路計劃2024年5月建成通車,屆時,巴中至成都最快145分鐘可達。

合龍施工現場 

  全國首用橋型 施工難度大

  嘉陵江特大橋位于南充市南部、蓬安、儀隴三縣交界,橫跨嘉陵江,主橋跨度335米,是目前全國在建跨度最大的雙線高速鐵路高低塔混合梁斜拉橋。大橋全長1770.82米,最高主塔高164.5米,相當于53層樓的高度。全橋鋼箱梁共26個節段,用鋼總量約5500噸,斜拉索采用高強平行鋼絲約850噸。

  大橋選址地理大方位沿線多條河流匯入,為III級通航航道的復雜環境與水文條件,同時嘉陵江上下游有兩個航電樞紐,橋位選擇與橋型結構如何與自然環境相協調,這是前期設計中遇到的最大難題。為此,鐵五院堅持“環保選線、地質選線”設計理念,確定主橋采用非對稱布置的混合梁斜拉橋設計方案,在保障橋梁結構安全的基礎上,更好的提高了高鐵行車的舒適性與抗震性能。

合龍施工現場 

  嘉陵江特大橋于2020年4月開工建設,為攻克水下基礎筑島施工、大噸位吊裝設備供應困難、大體積混凝土澆筑、塔梁同步施工等系列難題,施工單位四川路橋實施了多項技術創新舉措。

  在下部結構水下施工中,將雙壁鋼圍堰方案調整為咬合樁+鎖扣鋼管樁圍堰方案,有效節約工期40天,降低成本800余萬元;在鋼混結合段施工中,使用陸運單元板件至現場支架拼裝的方法,降低了對吊裝設備的需求,12天即完成鋼混結合段的拼裝作業;主墩下橫梁采用裝配式牛腿支架施工,在國內同類型橋梁施工中首次成功應用;大橋索塔錨固區通過方案與資源優化,施工速度從原16天1節段提高至11天1節段,使主塔封頂比原計劃提前兩個月完成;鋼箱梁合龍段施工中通過優化“主橋鋼箱梁合龍采取低溫下配切附加相應外拉力合龍方案”,同時綜合應用多種測量手段及高效的施工監控工藝,滿足了施工精度要求,確保鋼箱梁施工中完成精準對接。

嘉陵江特大橋合龍 蜀道集團供圖

  明年5月通車后 巴中至成都145分鐘可達

  漢巴南鐵路南充至巴中段正線全長148.04公里,設計時速250公里,共設6座車站。其中,新建車站4座,分別是睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽站;既有車站2座,分別是南充北站、巴中東站。線路縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶。

  漢巴南鐵路南充至巴中段項目由蜀道集團主導投資,蜀道鐵路投資集團所屬漢巴南鐵路公司建設管理。截至目前,全線累計完成投資152.9億元,占總投資的70.7%,已進入站前、站后、站房交叉施工關鍵期,預計2024年5月具備開通運營條件。

嘉陵江特大橋合龍 蜀道集團供圖

  項目建成通車后,巴中至南充最短運行時間將縮短至約35分鐘,巴中至重慶最短運行時間將縮短至約105分鐘。巴中至成都最快約145分鐘可達,比目前的鐵路運行時間快2個小時。待成達萬高鐵建成通車后,巴中至成都的鐵路運行時間將進一步縮短到75分鐘。

  作為川東北重要的出川高鐵通道,漢巴南鐵路南充至巴中段建成后,將帶動川東北地區融入國家高鐵網,對完善成渝地區城際鐵路網、進一步促進川東北區域經濟社會快速發展等具有重要的現實意義。

業政邦橋檢車租賃有限公司(橋梁檢查車出租電話:188-4834-3755)一家專業的橋檢車出租、橋檢車租賃、路橋檢測車出租、路橋檢查車租賃、橋梁檢查車出租、橋梁檢測車出租、橋梁噴漆車租賃的企業。作用于各種路橋養護工程施工,橋梁伸縮縫,交通安全設施的銷售、安裝與維護。

為了滿足機械設備租賃市場發展的需求,公司不斷擴大公司的經營規模。我們將為需求群體提供優質、省心的橋檢車出租服務。租賃方式靈活,可提供日租、周租、月租、包年服務(橋梁檢查車出租電話:188-4834-3755)

image.png


    暖暖中文HD高清视频在线观看,中文字幕在线亚洲日韩6页,茄子在线看片免费人成视频,欧美大肥婆BBBWW